Эффективные процессы монтажа благодаря системам с компенсацией смещения

16.06.2021

Если до настоящего времени электромобили часто производились лишь небольшими партиями, то в будущем их сборка будет осуществляться с применением более эффективных технологий и в полностью автоматическом режиме.

Многополюсные интерфейсы требуются в различных частях силовых агрегатов. Для некоторых из них могут применяться обычные кабельные соединители, но при прямом подключении модулей лучше всего использовать стыковочную систему. Так, например, для соединения с жесткими шинами требуются контактные системы, способные компенсировать возникающие смещения. Это область применения ODU DOCKING MATE®. Стыковочная система разработана таким образом, чтобы обеспечивалась точная компенсация имеющихся допусков, что позволяет осуществлять автоматизированную сборку. Компоненты корпуса ODU DOCKING MATE® также могут быть очень просто спроектированы в соответствии с индивидуальными требованиями и точно интегрированы в общую конструкцию.

В связи с корректировкой климатических целей, направленных на обеспечение углеродной нейтральности в Европе, неизбежны изменения в мобильности, т.е. в отношении того, как мы передвигаемся. Процесс перехода на альтернативные системы привода уже начался. И сейчас идет много разговоров о том, какие типы приводов будут преобладать в будущем. Однако одно ясно уже сейчас — на смену классическим автомобилям с двигателями внутреннего сгорания придут электромобили. С электрификацией автомобилей и окончательным налаживанием их массового производства все автопроизводители начинают сталкиваться с новыми вызовами в процессе сборки.