面向未来汽车行业的直插系统

补偿公差。战胜挑战!

创新连接系统的未来

模块化、小型化、自动化。这是关于电力驱动产品趋势的几个热门词汇。但还有一个关键因素:对性能的要求在去过的几年里急剧提高,即电压和电流提高了。这些设计和性能方面的挑战加在一起的最终结果就是:必须从根本上重新思考动力装置的电气连接。

ODU DOCKING MATE®:未来的直插系统

直插系统ODU DOCKING MATE®是我们对这些挑战给出的答案。它采用的是ODU LAMTAC® Flex柔性针孔技术,因而可以补偿接触系统中高达1毫米的公差。ODU DOCKING MATE®之所以成为前瞻性创新连接系统,这只是众多优点之一。

我们对未来的挑战给出的答案

传动系统上的多处位置都需要多极接口。其中的一部分可以使用有线连接器;而如果要直接连接模块,对接系统则是更好的选择。尤其是要连接刚性母线时,就需要能准确补偿公差、允许自动化装配的接触系统。

"电力驱动的功能一体化在日益提升,这就要求对接插系统做出重新思考。"
Rudolf Dechantsreiter, 汽车业务部主管鲁道夫·德尚茨雷特

通过采用ODU LAMTAC® Flex针孔技术,ODU DOCKING MATE®充分发挥出自身优势。通过采用ODU LAMTAC® Flex,该针孔系统专用于对刚性母线现有公差进行补偿。这在实现了自动化装配的同时还能个性化地精确满足您对外壳组件的要求。这是一套能同时满足众多要求的完整系统,为未来连接系统的挑战给出了强有力的回答。

ODU DOCKING MATE®概览

创新型直插系统的优点:

  • 公差补偿达+/– 1毫米
  • 以ODU LAMTAC® Flex技术为基础
  • 模块化设计,多样化选择
  • 适用于刚性母线
  • 符合您个性化要求的外壳
  • 紧凑的体积适于扁平连接和狭小空间
  • 可自动装配

未来精彩纷呈。

ODU DOCKING MATE®始终灵活!

真正的灵活性:ODU DOCKING MATE®不仅可以让我们补偿制造公差。有了这一对接工艺,我们今天就已经为极具适应力的未来解决方案奠定了基石。

趋势很明显:车辆在日益电气化。这对技术而言意味着:要尽可能少地使用宝贵资源来实现最高的效率。ODU DOCKING MATE®是这两大挑战的衔接,而且不仅于此。

它模块化的结构节省了成本和空间。同时还非常灵活且可以定制化,这就让我们能迅速有效地应对新的趋势。不论是要求有了变化还是系统要进一步开发,凭借ODU DOCKING MATE®,我们开启了电动汽车的未来。期待未来。灵活、创新的解决方案。

我们的销售团队随时为您服务!

完美的连接是我们面临的挑战。敬请了解我们怎样应对这个挑战。