Modularisation, miniaturisation et automatisation. Tous ces défis de construction et l'augmentation massive des besoins en puissance rendent nécessaire de repenser fondamentalement les raccordements électriques des groupes - sans avoir à les visser ultérieurement.
Des interfaces multipolaires sont nécessaires en divers points de la chaîne de transmission. Pour certaines d’entre elles, des connecteurs câblés peuvent être utilisés – mais pour connecter des modules directement, un système d’amarrage est le meilleur choix. Les connexions avec des rails conducteurs rigides, tout particulièrement, nécessitent un système de contact capable de compenser précisément les tolérances et de permettre ainsi un assemblage automatisé.
Il utilise la technologie de contact de l’ODU LAMTAC® Flex et peut ainsi compenser des tolérances allant jusqu’à 1 millimètre dans le système de contact. Mais ce n’est là qu’un des nombreux avantages qui font d’ODU DOCKING MATE® le système de connexion de demain.
Les avantages du système innovant de connexion directe:
La décarbonisation aura lieu dans tous les domaines de la mobilité et du transport. En commençant par les camions légers et moyens jusqu'aux poids lourds, il y aura un changement.
La disposition des packs de batteries modulaires varie pour les véhicules de transport entièrement électriques et peut être adaptée à des besoins spécifiques. Grâce à la structure modulaire, chaque bloc de batteries dispose d'un système de gestion de batteries (BMS) séparé qui doit être intégré dans le système électrique global.
Pour cela, il faut l'ODU DOCKING MATE®, qui transmet le courant et les signaux de manière fiable, compense les tolérances et peut être enfiché à l'aveugle.
Assurer des connexions parfaites est notre mission. Découvrez comment nous l’accomplissons.