I moderni azionamenti elettrici utilizzano la tecnologia hairpin, che prevede l'impiego di barre di rame solido nell'anello dello statore al posto del filo rotondo. Questo aumenta il fattore di riempimento del rame e quindi la densità di potenza. Con la possibilità di una produzione industriale in grandi quantità, sono necessarie anche interfacce flessibili e potenti per l'inverter.
ODU offre soluzioni a innesto per interfacce che in precedenza dovevano essere avvitate a causa delle tolleranze di posizione dell'avvolgimento a forcina e dell'inverter. Grazie alla compensazione integrata delle tolleranze, consente un collegamento altrettanto efficiente e automatizzato tra il motore elettrico e l’inverter nel processo di produzione.
L’inverter e il motore elettrico possono inoltre essere facilmente separati l’uno dall’altro per interventi di manutenzione successivi, senza dover rimuovere coperture di difficile accesso e sigillarle nuovamente con costi elevati.
Sono disponibili sistemi di contatto rotondi e piatti, nonché connettori completi.
Quando è necessario integrare i moduli in uno spazio di installazione il più ridotto possibile, i connettori ADC convenzionali raggiungono spesso i propri limiti. Finora, i collegamenti a vite sono stati la soluzione standard in grado di gestire anche le tolleranze che si presentano.
ODU DOCKING MATE® offre un’alternativa a innesto con compensazione integrata delle tolleranze.
I contatti convenzionali spesso non riescono a compensare i disallineamenti posizionali tra i componenti della catena cinematica, rendendo necessari i collegamenti a vite. ODU LAMTAC® Float offre un’alternativa affidabile a innesto con compensazione integrata della tolleranza per disallineamenti dell’ordine di diversi millimetri.
Con ODU LAMTAC® Flat è possibile stabilire un contatto diretto anche con le sbarre collettrici. Il sistema di contatto scalabile trasmette correnti elevate occupando uno spazio minimo di installazione.
Il sistema può inoltre essere ampliato per compensare eventuali disallineamenti posizionali.
L'idrogeno è una fonte energetica indispensabile per il futuro mix di mobilità. In una cella a combustibile, reagisce con l'ossigeno per produrre acqua, calore ed elettricità, che aziona il motore elettrico. I compressori d'aria elettrici forniscono l'aria necessaria per la reazione. A causa dei collegamenti fissi degli avvolgimenti del motore e della dilatazione termica, può essere necessaria una compensazione della tolleranza, che i collegamenti a spina convenzionali difficilmente offrono.
È qui che entra in gioco ODU DOCKING MATE® : Il sistema consente di compensare le tolleranze, è potente e compatto, con alloggiamenti adattabili e una disposizione flessibile dei contatti per diverse situazioni di installazione.