There are different charging standards for electric and hybrid vehicles worldwide, which differ in terms of the charging plug's shape, contact arrangement and number, performance data and signal transmission. The changes to the interfaces in the USA (SAE-NACS) and in China (GB/T-ChaoJi) mentioned below ...
電気自動車はこれまで少量生産しかされてきませんでしたが、これからは効率よく完全自動化した方法でアセンブリできることが必要になるでしょう 。。。
テスラは、電気自動車と充電コネクター間のインターフェースの設計を北米充電規格（NACS）として発表しました。NACSに関する長年の経験により、私たちは、テスラ製充電コネクタの設計を行うことができます。
当社は、EVバッテリーの厳しい要件に合わせてカスタマイズされた接続ソリューションを提供しています。 当社の堅牢なコネクターは、過酷な条件下でも、電力と信号の安全で信頼性の高い、ロスのない伝送を保証します。
信頼性、効率、エルゴノミクス：ODUは未来に続くEモビリティの接続システムを提供します。今日から明日へと続く高性能な充電技術のために経験と革新技術を結びつけるのがODUです。
電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車における電力需要の増大は、パワーユニットにおける電気接続への革新的なアプローチを必要とする。 EVパワートレイン用に特別に開発された当社の高度な接触技術は、信頼性の高い動力伝達を保証します。